Каналы — уникальная особенность катания на лодках. В то время как океаны, реки и другие водные пути очерчивали свои границы на протяжении тысячелетий, естественно, в гармонии с окружающим ландшафтом, они были созданы человеческими усилиями. Поэтому они обладают уникальными особенностями, о которых должны знать все лодочники.
Каналы используют обычную навигацию
Первое, что нужно знать о каналах, это то, что они используют те же навигационные знаки и сигналы, что и другие водоемы. Каналы будут отмечены зелеными и красными буями, а фраза “красный правый поворот” (например, возвращение в гавань) подскажет вам общие направления навигации в канале.
Как и многие реки, каналы могут быть узкими, хотя, к счастью, поскольку они созданы человеком, их границы часто четко очерчены. Тем не менее, держитесь подальше от краев канала, и если вы на парусной лодке, по возможности двигайтесь по каналу на двигателе.
Приливы и течения в каналах
Это не всегда так, но в некоторых каналах течения могут быть довольно сильными, и прилив может повлиять на то, сможете ли вы пройти через него. Первый шаг к пониманию того, как справляться с приливами и течениями в каналах, — это узнать о любых каналах, по которым вы будете путешествовать — вы можете посмотреть их в Интернете или связаться с местным органом управления лодками или водными путями.
Если вы собираетесь путешествовать по каналу, приливы и отливы которого влияют на время прохождения, например, канал Кейп-Код в Массачусетсе, вам нужно взглянуть на таблицы приливов и отливов за день, по которому вы планируете плавать. (В качестве примечания, всегда полезно посмотреть таблицы приливов, когда вы планируете выходить на воду, но в этих случаях это абсолютно необходимо). Идеальный способ преодолеть подобные ситуации — это прилив — вы хотите переправиться на другую сторону по приливному течению.
Подождите, пока течение не повернется в вашу пользу, а затем начните прокладывать себе путь по каналу. Вам не обязательно плыть в тот самый момент, когда он поворачивает, но вы хотите убедиться, что у вас достаточно времени, чтобы пройти весь путь, прежде чем он обернется против вас.
Как пройти на лодке через шлюз
Многие каналы и реки имеют судоходные дамбы, которые можно преодолеть с помощью шлюзов. Шлюз — это водонепроницаемое отделение или ряд отделений, расположенных в плотине, которые могут заполняться водой с регулируемой скоростью, чтобы лодка могла двигаться вниз или вверх по конструкции плотины.
Если вы едете под уклон (т. Е. Сторона, на которой вы находитесь, находится на более высокой высоте, чем сторона, на которую вы направляетесь) через плотину, шлюз должен быть заполнен, когда вы приближаетесь. Если вы едете в гору, шлюз должен быть пуст.
В зависимости от размера плотины, шлюзом могут управлять опытные операторы или сами лодочники. Если на лодке работают лодочники, вам следует позаботиться о том, чтобы во время интенсивного движения убедиться, что другие лодочники не едут в вашем направлении, когда вы входите в шлюз.
У больших шлюзов иногда по краям проходят швартовы, к которым могут прикрепляться проходящие лодки. Это не даст вам врезаться в стены или в другие лодки.
При прохождении через шлюз:
- Закрепите кранцы, чтобы не царапать стенки отсека
- Обратите внимание на движение вокруг вас
- Осторожно проведите лодку через шлюзы и на другую сторону
Если вы используете блокировку, в которой работают другие люди, то ждите их указаний и помните о местах с интенсивным движением. В целом, замки довольно просты в использовании; будьте осторожны, но не пугайтесь. На самом деле, то же самое можно сказать и о каналах в целом. Следите за другими лодочниками, знайте местность, приливы и любые препятствия, с которыми вы можете столкнуться во время путешествия по каналу.