На дороге существует масса ситуаций, когда водители могут помочь друг-другу, сообщить важную информацию, предупредить о чем-либо.
На дороге существует масса ситуаций, когда водители могут помочь друг-другу https://www.kp40.ru/site/releases/pnews/76876/, сообщить важную информацию, предупредить о чем-либо. Однако, сидя за рулем в кабине автомобиля, общаться с другими водителями практически невозможно. Поэтому были изобретены условные знаки водителей, которые подаются с помощью световых и звуковых приборов. Разбираясь в этих сигналах, можно избежать неприятностей, а также оказать услугу другим водителям.
Общепринятые условные сигналы водителей
1. Дважды поморгать дальним светом
Впереди пост ГАИ либо опасное препятствие (ДТП, разбитая в хлам дорога и т.д.). Обычно за такую информацию принято благодарить выставленной ладонью левой руки.
2. Одиночный длинный сигнал дальним светом
Если в спину — означает «Дай проехать! » (Обычно используется для освобождения крайней левой полосы на трассе)
Если в лицо или в бок ( при городских маневрах ) — означает « Пропусти меня! ». Для особо непонятливых участников движения этот сигнал может дополняться сердитым звуком клаксона.
3. Одиночный короткий сигнал дальним на перекрестке
« Можешь ехать, пропускаю! »
Иногда идет как ответ на сигнал « Пропусти меня! ». Чтобы не запутать водителя можно дополнительно показать направление жестом руки.
4. Если вы едете с дальним светом, забыв выключить его, то при разъезде со встречной машиной, она сделает длинный сигнал дальним, сообщая «Ты меня сліпиш! » Немедленно переключите дальний свет на ближний.
5. Выражение возмущения — короткие звуковые сигналы. Один — предостережение, два — недовольство, три — раздражение, четыре и более — брань.
Для обозначения своего возмущения много водителей просто обгоняют автомобиль и притормаживают перед ним или вообще полностью останавливаются. Но следует помнить, что на дороге очень много нервных водителей и данная ситуация может привести к непредсказуемым последствиям.
Условные сигналы дальнобойщиков на трассе
Особые знаки подают дальнобойщики, которым далеко видна дорога с высоты фуры
5. Сигнал левым поворотником — «Не вздумай меня обгонять, впереди встречное движение! »
6. Сигнал правым поворотником — « Можешь обгонять меня, на встречной полосе никого нет! »
7. За помощь при обгоне принято пару раз моргнуть аварийкой в знак благодарности и услышать в спину гудок « Да, всегда пожалуйста! »
Аналогично принято поморгать аварийным сигналом в благодарность, если кто-нибудь пропустил вас на трассе, вирулювавши на обочину.
8. Если ночью вас обгоняет фура, нужно помочь ей условными сигналами. В темноте водители фур при обгоне не видят, окончен обгон или нет, вследствие большой длины машины. Поэтому принято после того, как фура уже вся перед вами, моргнуть дальним светом показав, что можно перестраиваться на прежнюю полосу.
Примечания:
— Неопытные водители ( « чайники», « блондинки » и др) обычно понимают только первые два вида сигналов. Применение других условных знаков водителей может ввести их в ступор.
— Если вы едете по трассе с дальним светом, а вас кто-нибудь обгоняет или опережает, дождитесь, пока ваши машины поравнялись и переключите свет на ближний, чтобы не ослепить водителя через зеркало.
Пользуясь этими знаками, соблюдайте правила дорожного движения, будьте взаимно вежливы на дороге — и счастливого вам пути!